月度归档:2013年10月

Google Glass要应用于汽车,但法律仍不明晰

某天当你戴着一副智能眼镜时,就像是把手机贴到了眼前,不管是遛狗、做饭还是开车,它的屏幕会不断地告诉你各种重要的信息。而有人已经在开车时戴着Google Glass了,结果却吃了罚单。这是头一次有人因为开车戴Google Glass而吃罚单。

一名叫Cecilia Abadie的GlassExplorer最近分享了一张加州的罚单照片,显示她是因为开车时戴着Google Glass而被罚。警官表示开罚单是因为“开车时戴着可见的显示器(Google Glass)。”不过来自科技媒体Ars Technica的Jon Brodkin解释说,这未必真的违法了。

glass-ticket-scan

这名警官所提到的显示器法律,指的是禁止驾驶员的座位前面的屏幕显示“娱乐或商业应用的电视或视频信息”。它是本意是要禁止人们在汽车的仪表盘上放部电视机来看,Google Glass则处于一个比较模糊的法律地带。

法律特别把以下情况排除在外,屏幕可以用于“汽车信息显示”、“全球定位显示”或“地图显示”。这三个方面都可以是Glass的应用,不过Glass也可以用来播放视频,后者才是非法的。

所以戴着Google Glass开车是否违法其实仍然存在争议的。与此同时,Abadie帖子的评论有不少是支持她的。

一位叫Dan Baran的用户写道,“如果这是因为Google Glass而收到的第一张罚单,我肯定有律师会为了这个名声而接这个案子。”

Keith Achorn评论道,“哇,这太荒唐了!Glass得激活,要不然就是关闭的,这能算违法吗?”

这是比较典型的新科技遇到监管难题的案例,不管最后的判决是什么,这个案子本身是值得思考的。

实际上,打算把Google Glass应用到汽车上的还有一家大公司:奔驰。尽管存在潜在的法律问题,奔驰仍打算开发一个路径,让Glass和自家的车载系统连接起来。奔驰北美研发部的CEO Johann Jungwirth表示,他们的目标是当你进入汽车时实现连接的“无缝衔接”。

一个有趣的应用是当你离开汽车后让Glass继续为你导航,回到汽车身边。汽车已经连接了互联网,所以干吗不让它和Glass对接呢?只是不要走太远就行:Jungwirth很小心地指出奔驰实际上并不希望驾驶者开车时使用Glass。

不管怎样,汽车正越来越连接到物联网,在CES上我们也看到车载系统也越来越依赖智能手机来处理一些任务,所以既然智能手机都行,把Google Glass应用于汽车也显得很合理。或许向来对科技友好的加州将来会开放Google Glass在开车时使用,到下一代Google Glass 2时或许有可能。目前法律问题已经得到关注,如果Abadie步入法庭,将很有希望得到答案。

via Motherboard

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刘芳平 @雷锋网

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